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轴颈损伤修复
  
     火力发电厂汽轮发电机组由于常年运行,转子轴颈部位经常会发生拉伤及磨损,影响机组安全运行,需要进行修复处理。下面简要介绍一下微弧冷焊修复工艺。 
     本方法采用旋转式自耗电极,氩气保护,低热输入,使基体不变形、性能不改变。对基体热影响区仅为0.07-0.11 mm,残余应力极小。补焊层与基体是冶金结合,结合强度高、覆层质量好,其结合强度、补覆层强度、补覆层质量是刷镀、热喷刷涂镀、贴片微焊等工艺所无可比拟的。        
本工艺方法克服了喷涂(焊)、激光焊应力大、易产生变形及裂纹等致命弱点。采用此工艺可在现场操作,转子不抽出也可施工。
     补焊层必须结合牢固,无起皮、剥落、裂纹等缺陷。经修复后的缺陷部位应恢复至原轴颈标准尺寸,与邻近基准面尺寸相比,偏差在0-0.02mm以内。表面粗糙度在Ra1.6μm以上。补焊材料为进口镍基合金焊丝,硬度及材质与母材极为接近,耐磨损性能较好。只修复磨损部位,对母体不产生人为损害。 热输入量低,不产生热应力,修复部位在60℃以内。
     此工艺技术先进、可靠,电火花沉积堆焊修复层属永久性堆焊层,可保证机组长期安全运行。
下面将目前应用的几种修复技术做一比较:
一、返厂车削
优点:车削部位轴颈表面材质没有变化,光洁度高。
缺点: 1、返厂车削时间长而且费用比较高。
          2、轴颈车削后必须配非标瓦,转子若再次拉伤就有报废的危险。
二、电唰镀修复
优点:  1、现场修复,容易操作。
            2.修复工期较短,
            3、镀时工件温升低,无变形,镀层残余应力小,表面金相组织无变化。
   缺点: 1、结合强度比冷焊和激光焊低。
              2、对转子轴颈有人为性损坏。7~8mm以下沟槽必须拓宽处理,必须用锉刀把轴颈上细小沟槽锉成U字体形状。
            3、硬度较低,耐磨性较差,只能修复非承力部位。
            4、操作不当镀层会整块脱落。
三、激光焊修复
优点:  1、现场修复。
            2、冶金结合,永不脱落。
            3、修复层耐磨性好。只修复磨损部位,对轴颈表面不产生人为性损害。
   缺点:1、设备较大,不易于操作。
            2、修复时间较长,效率较低。
            3、激光焊修复工艺臻待完善而且价格较高。
            4、激光焊属与弧焊种类。长时间焊接容易引起工件变形、残余应力水平较高,易产 生裂纹现象。
四、微弧冷焊修复
优点:  1、现场修复,容易操作。
            2、冶金结合,永不脱落。
            3、轴颈补充材料为镊基合金焊丝,材质与母材相近,耐磨性高。
            4、焊接时工件温升低,无变形,不产生热应力,修复部位在60℃以内。
            5、沟槽修复只补焊磨损部位,对轴颈表面不产生人为性破坏。
   缺点:修复宽面效率较低。
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